Złączki wtykowe

Złączki wtykowe pneumatyczne stanowią kluczowy element w systemach sprężonego powietrza, umożliwiając szybkie i niezawodne łączenie przewodów oraz komponentów pneumatycznych. Ich konstrukcja pozwala na łatwy montaż i demontaż bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi, co znacząco usprawnia procesy instalacyjne i serwisowe.psautomatyka.com.pl+1hosetech.pl+1

Materiały wykonania złączek wtykowych:

1. Tworzywa sztuczne: Złączki wykonane z materiałów takich jak poliacetal (POM) czy poliamid (PA) charakteryzują się lekkością oraz odpornością na korozję. Są idealne do zastosowań, gdzie istotna jest redukcja masy systemu oraz odporność na wilgoć. Typowe parametry techniczne obejmują ciśnienie robocze do 10 bar oraz zakres temperatur pracy od -10°C do +60°C.

2. Metalowe: Najczęściej produkowane z mosiądzu lub stali węglowej, oferują wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz odporność na wysokie ciśnienie i temperaturę. Są stosowane w aplikacjach przemysłowych, gdzie wymagana jest trwałość i niezawodność. Ciśnienie robocze takich złączek może sięgać 15 bar, a zakres temperatur pracy wynosi od -20°C do +80°C.pneumat.com.pl+2air-com.pl+2psautomatyka.com.pl+2

3. Stal nierdzewna: Złączki ze stali nierdzewnej (np. AISI 316) są przeznaczone do pracy w trudnych warunkach, gdzie występuje kontakt z agresywnymi mediami chemicznymi lub wysokie wymagania higieniczne, jak w przemyśle spożywczym czy farmaceutycznym. Charakteryzują się wysoką odpornością na korozję oraz możliwością pracy w szerokim zakresie temperatur, często od -20°C do +120°C.psautomatyka.com.pl+1psautomatyka.com.pl+1

Dostępne kształty i warianty złączek wtykowych:

• Proste: Umożliwiają bezpośrednie połączenie dwóch odcinków przewodów w linii prostej. Dostępne w wersjach z gwintem zewnętrznym lub wewnętrznym, a także jako łączniki przelotowe.

• Kątowe (kolanka): Pozwalają na zmianę kierunku prowadzenia przewodu o 90°, co jest przydatne w miejscach o ograniczonej przestrzeni montażowej. Występują w wersjach z gwintem zewnętrznym lub wewnętrznym oraz jako łączniki kątowe.

• Trójniki: Służą do rozgałęziania przewodów, umożliwiając podłączenie trzech odcinków w konfiguracji litery "T" lub "Y". Dostępne są również trójniki redukcyjne, pozwalające na łączenie przewodów o różnych średnicach.

• Czwórniki: Umożliwiają połączenie czterech przewodów, tworząc centralny punkt dystrybucji medium.

• Grodziowe: Przeznaczone do montażu w przegrodach lub panelach, umożliwiają przeprowadzenie przewodu przez ścianę obudowy z zachowaniem szczelności połączenia.

• Obrotowe: Złączki te pozwalają na swobodny obrót przewodu wokół własnej osi, co jest szczególnie przydatne w aplikacjach z ruchomymi elementami, minimalizując naprężenia i przedłużając żywotność przewodów.

Dobór odpowiedniego materiału oraz kształtu złączki wtykowej jest kluczowy dla zapewnienia niezawodności i efektywności systemu pneumatycznego. Właściwie dobrane złączki minimalizują ryzyko nieszczelności, awarii oraz zapewniają optymalne warunki pracy całej instalacji.

Kup złączki wtykowe pneumatyczne w sklepie PS Automatyka – gwarancja jakości i szeroki wybór!

Szukasz niezawodnych i trwałych złączek wtykowych pneumatycznych? W sklepie PS Automatyka znajdziesz szeroki wybór komponentów najwyższej jakości, dopasowanych do różnorodnych zastosowań przemysłowych i warsztatowych. Oferujemy złączki tworzywowe, metalowe oraz ze stali nierdzewnej, które sprawdzą się zarówno w standardowych systemach pneumatycznych, jak i w wymagających warunkach środowiskowych.

Dlaczego warto wybrać PS Automatyka?
✅ Bogata oferta – złączki proste, kątowe, trójniki, czwórniki i wiele innych
✅ Materiały najwyższej klasy – trwałość, odporność na ciśnienie i czynniki zewnętrzne
✅ Łatwy montaż i szybkie dostawy – oszczędność czasu i wygoda użytkowania
✅ Korzystne ceny i profesjonalne doradztwo

Budowa złączek wtykowych pneumatycznych

Złączki wtykowe pneumatyczne to precyzyjnie zaprojektowane elementy umożliwiające szybkie i szczelne połączenie przewodów w systemach sprężonego powietrza. Ich konstrukcja zapewnia wysoką trwałość, odporność na ciśnienie oraz łatwość montażu i demontażu.

1. Elementy składowe złączki wtykowej

1. Korpus (obudowa)

   • Główna część złączki, wykonana z tworzywa sztucznego (PBT, PA6, POM), mosiądzu niklowanego, stali węglowej lub stali nierdzewnej (AISI 316).
   • Korpus może mieć różne kształty (prosty, kątowy, trójnik itp.), dostosowane do specyfiki montażu.
   • W przypadku wersji metalowych lub nierdzewnych dodatkowo zapewnia odporność na agresywne środowiska chemiczne.

2. Tuleja zaciskowa (pierścień blokujący)

   • Znajduje się w górnej części złączki i odpowiada za utrzymanie przewodu na miejscu.
   • Wykonana zazwyczaj z metalu (np. stali nierdzewnej) lub wzmocnionego tworzywa.
   • Dzięki specjalnym wypustkom pozwala na łatwe wkładanie przewodu, a jednocześnie zapobiega jego przypadkowemu wysunięciu.

3. Pierścień zwalniający

   • Element umożliwiający łatwy demontaż przewodu.
   • Po naciśnięciu pierścienia tuleja zaciskowa rozluźnia uchwyt, co pozwala na szybkie usunięcie przewodu bez narzędzi.
   • Wykonany z tworzywa sztucznego lub metalu, często w kontrastowym kolorze dla łatwej identyfikacji.

4. Uszczelnienie (o-ring)

   • Kluczowy element zapewniający szczelność połączenia.
   • Wykonany z materiałów takich jak NBR (kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy), FKM (Viton) lub EPDM, w zależności od wymagań dotyczących temperatury i odporności chemicznej.
   • Zapewnia doskonałe uszczelnienie nawet przy wysokim ciśnieniu roboczym (do 15 bar).

5. Gwint przyłączeniowy (w przypadku wersji gwintowanych)

   • Może być wewnętrzny lub zewnętrzny i służy do połączenia z innymi elementami układu pneumatycznego.
   • Dostępne są gwinty metryczne (M), rurowe BSPP (G) oraz BSPT (R), a także wersje z powłoką uszczelniającą (np. z teflonem).

6. Gniazdo na przewód pneumatyczny

   • Wewnętrzna część złączki, w której umieszcza się przewód.
   • Precyzyjnie dopasowana do określonych średnic przewodów (np. 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm) oraz do przewodów calowych.
   • Zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalne uszczelnienie i zabezpieczenie przed wyciekiem medium.

2. Mechanizm działania złączki wtykowej

1. Podłączenie przewodu:

   • Wystarczy wsunąć przewód do gniazda złączki.
   • Tuleja zaciskowa automatycznie blokuje przewód, a uszczelnienie wewnętrzne zapewnia szczelność połączenia.

2. Działanie w trakcie pracy:

   • Przewód utrzymywany jest stabilnie, a siła zacisku zapobiega jego wysunięciu nawet pod dużym ciśnieniem.
   • Uszczelnienie chroni przed wyciekami i utratą ciśnienia w układzie.

3. Odłączenie przewodu:

   • Po naciśnięciu pierścienia zwalniającego tuleja zaciskowa rozluźnia uchwyt, umożliwiając łatwe wyjęcie przewodu.

3. Rodzaje złączek wtykowych ze względu na budowę

• Proste – najprostsza forma, służy do łączenia przewodów w linii prostej.
• Kątowe – umożliwiają zmianę kierunku przewodu o 90°.
• Trójniki i czwórniki – stosowane do rozgałęziania przewodów.
• Obrotowe – pozwalają na obrót przewodu, co zapobiega jego skręcaniu.
• Redukcyjne – umożliwiają połączenie przewodów o różnych średnicach.
• Z gwintem wewnętrznym lub zewnętrznym – pozwalają na montaż w układach wymagających połączeń gwintowanych.

Dzięki swojej solidnej budowie i prostemu mechanizmowi, złączki wtykowe pneumatyczne zapewniają niezawodność, szczelność i łatwość użytkowania, co czyni je standardem w nowoczesnych instalacjach pneumatycznych.